Все о мтз 82 2

2018-11-11

Трактор Беларусь отлично приспособлен работать в российских климатических условиях круглый год. Большой выбор дополнительной агрегатируемой техники и прицепного оборудования позволяет расширить функциональность трактора для выполнения  работы в коммунальной, строительной и сельскохозяйственной сфере.

Отвал навешивается на трактор МТЗ 80/82 и предназначен для очистки от снега проезжей части городских улиц, площадей и тротуаров шириной не менее 2 метров, а также для перемещения жидкой грязи и мусора к месту погрузки или за пределы очищаемых участков

Трактор Беларусь МТЗ-82: устройство, управление.

У меня 952. Впечатления положительные. Правда тока 500 часов отработали на нем. Ведет лучше чем 82. Коробка тоже нормальная, надо просто привыкнуть. БДТ-3 таскает как игрушку. 2 косяка лично у меня. Это сломался передний дворник, в нем шестерни пластиковые и их провернуло, и подтекает масло из гидробака, очень слабо, случайно заметил, мелочь, а не приятно.

Трактор Беларусь МТЗ-82: устройство, управление.

Тракторостроение в Беларуси перешло на новый уровень в 1970 годы, когда началось производство тракторов серии МТЗ по приказу Совета Министров СССР. Именно в то время правительство приняло решение выпустить очень мощный трактор пропашного типа. ЗА основу был взят МТЗ-50. Конструкция машины претерпела многочисленные изменения, также модернизации подверглась кабина, обшивка, был установлен новейший двигатель с более высокой мощностью. Первые испытания МТЗ- прошли в 1972 году и выдались достаточно успешными. На основе этих тестовых заездов был сформирован список агрегатируемых узлов и деталей, а также создано порядка 230 приспособлений, ориентированных на выполнение разнообразных видов работ. При этом скорость перемещения трактора дошла до 30 км/ч, что дало возможность применять его для транспортных работ.

МТЗ-82.1: технические характеристики и отзывы

Если в базовую комплектацию входит редуктор ходоуменьшителя, то число рабочих режимов увеличивается в два раза. Такая схема нужна для выполнения тяжёлых работ в оптимальном режиме. Это существенно расширяет возможности трактора и снижает расход горючего.

МТЗ-82.1: технические характеристики и отзывы

С помощью такой универсальной машины можно убирать улицы и парки, проводить предпосевную подготовку, погрузочно-разгрузочные работы. Кроме того, модель интенсивно применяется на строительных объектах и в лесозаготовительной деятельности.

Поставляется в дилерские центры трактора , в основном, собранные Минским тракторным заводом. Но в последнее время белорусские тракторостроители активно вступают в производственную кооперацию, открывая сборочные конвейеры, развивая собственную сеть пунктов технического обслуживания техники, увеличивая поставки запасных частей.

К выпуску известных во всём мире тракторов завод шел поэтапно. Первой продукцией завода стал пусковой двигатель, производство тракторов начиналось с гусеничных машин. А в 1953 году стартовало производство тракторов на пневматических шинах, что и определило дальнейшую специализацию предприятия. И уже в 1958 году Минский тракторный завод выпустил стотысячный трактор.

Расскажу коротко о тракторе МТЗ . Проработал я на нем несколько лет. Трактор мне достался не новый, но хочу отметить, что за 10 лет работы у трактора ни разу не ремонтировали коробку передач, задний мост, двигатель. Меняли диски сцепления, редуктора переднего моста, и так, по мелочам. За время моей работы также ничего существенного не было из ремонта, правда двигатель отправляли на капремонт, и то из-за того что на лесном пожаре пыли насосал, так как фильтра не справлялись, уж очень много ее было. Кабина трактора комфортная, зимой даже тепло в морозы, печка хорошо справляется, шумоизоляция хорошая, так что можно устанавливать магнитолу по желанию, даже место для нее есть. Трактор очень выносливый, при правильном своевременном и качественном уходе и обслуживании проходит очень долгий межремонтный сезон. Есть возможность замены ГУРа на ГОРУ. Есть все места для креплений кронштейнов этого рулевого оборудования. Сам лично менял.

Гидросистема трактора раздельно-агрегатная, включает в себя гидравлический привод, насос (НШ-32), силовой цилиндр, гидроаккумулятор, ГСВ, распределитель позиционного регулятора и систему задней навески.

При переходах к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам эксплуатации предусмотрены сезонные технические обслуживания, кроме того, предусмотрены обслуживания в особых условиях эксплуатации, которые резко отличаются от обычных типовых условий (в пустынях, горных районах и др.).

© 2008 Воложанина . Информация должна быть ДОСТУПНОЙ, ОТКРЫТОЙ и БЕСПЛАТНОЙ, поэтому перепечатка материалов портала приветствуется с обязательным указанием ссылки на ®
Контактная информация
- зарегистрированный товарный знак

Sitemap