Палец мтз механизма задней навески а61.10.001

2018-09-16

Чтобы получить консультацию по ассортименту запчастей для трактора МТЗ, позвоните нам по телефону 8-800-700-90-82 или пишите на электронную почту: [email protected] . Для того, чтобы менеджер перезвонил Вам, заполните форму  "Заказать обратный звонок" в самом низу экрана.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Палец тяги механизма навески задн.(50-4605049) МТЗ ДК.

1 - болт маховика; 2 - болт сцепления; 3 - маховик; 4 - венец маховика; 5 - маслосъемные кольца; 6 - компрессионные кольца; 7 - поршень; 8 - втулка головки шатуна; 9 - поршневой палец; 10 - стопорное кольцо; 11 - вкладыш коренного подшипника; 12- упорное полукольцо; 13 - вкладыш шатунного подшипника; 14 - коленчатый вал; 15 - противовес; 16 -крышка шатуна; 17-шатунный болт; 18 - шатун; 19 - болт коленчатого вала; 20- шкив; 21 - шестерня привода масляного насоса; 22 -шестерня.

Палец тяги механизма навески задн.(50-4605049) МТЗ  ДК.

Рулевая трапеция обеспечивает поворот левого и правого управляемых колес на разные углы, при которых передние и задние колеса поворачиваются относительно общего центра поворота, расположенного на продолжении оси задних колес. Благодаря этому качение колес происходит по концентрическим окружностям без бокового скольжения.

Палец тяги механизма навески задн. МТЗ (пр-во г.Ромны) 50.

Купить Палец механизма навески задний МТЗ верхний (производство МТЗ ) 80-4605076 и другие Товары и услуги недорого с доставкой по всей Украине в интернет-магазине автозапчастей «forza», ☎ +380 (67) 611-69-50.

Палец тяги механизма навески задн. МТЗ (пр-во г.Ромны) 50.

Дополнительная комплектация обусловлена возможностью выбора альтернативной замены последних комплектующих на свои варианты и относительно спорным моментом установки гидробака. Так как установка гидробака ведет за собой уменьшения веса направленного на передние управляемые колеса и как следствие необходимость установки на тракторе дополнительных (весов) блинов с целью компенсировать снижение веса (изменение перераспределения весов относительно расчетной оси трактора).

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Sitemap