Генератор от мтз 82 характеристики

2018-09-15

Поиск по сайту:

Статьи по теме: :
Правила хранения тракторов
Основные правила техники безопасности и противопожарные мероприятия при работе на тракторе
Агрегатирование трактора с сельскохозяйственными машинами
Смазывание трактора
Техническое обслуживание трактора
Обкатка трактора
Остановка трактора
Трогание трактора с места и движение
Пуск двигателя трактора
Заправка трактора топливом


Остались вопросы по теме:
" Унифицированный тракторный генератор "
— воспользуйтесь поиском.


→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Если я не ошибаюсь генератор этот с ГАЗ-66. Поставить конечно можно (по мощности будет где то кВт),главное чтобы ремень на перекос не реле можно попробовать поставить с ВАЗ-2112 и не каких лишних соплей. Я такое реле себе на ИЖ Планета ставил-работает изумительно и не дорогое.

Генератор МТЗ-80 и МТЗ-82: ремонт и схема

Антон привет! Ты прислал то, что нужно.
Твой генератор уже имеет встроенный реле- регулятор внутри. И ничего покупать больше не надо.
На задней пластмассовой крышке у Тебя будут резьбовые шпильки с гайками, и напротив них надписи.
Шпилька М6 с надписью (+)- сюда цепляешь провод, идущий к потребителям (акумулятору и т д ),
Шпилька М6 с надписью(Д)- сюда цепляешь провод, идущий на замок зажигания, что бы при включении зажигания на вывод (Д) подавался плюс от замка. Массой(-) является корпус генератора. Ещё два вывода со шпильками М4 и нарисованой волнистой чёрточкой задействовать не надо. Они идут только на тахометр. В общем то и всё.
Ещё прикладываю файл с инструкцией по данному генератору. Вдруг поможет...
Удачи!

Генератор МТЗ-80 и МТЗ-82: ремонт и схема

Генератор МТЗ 1 кВт 14В предназначен для Трактора МТЗ -80, 82 , КСК-150, погрузчик ТО-28. Каталожный номер : . Генератор МТЗ (14В) 1000 Вт применяется на двигателях Д-243, Д-260, Д-, Д-. Вес 6,3 кг.

Генератор Г 306 трактора МТЗ 82 и его схема :: Трактор.

На нашей торговой площадке для удобства, каждой компании присвоен уникальный код. ООО «Универсал-Юг» имеет ID 13847. Генератор на тракторы МТЗ-80,МТЗ-82, Т-70,Т-70В,Т-80,Т-90С,Т-150КС; Дорожно-строительная техника Амкадор-Ударник имеет код на сайте - 6971704. Если у вас обнаружились сложности при сотрудничестве с компанией ООО «Универсал-Юг» – сообщите идентификаторы компании и товара/услуги в нашу службу по работе с клиентами.

Генератор Г 306 трактора МТЗ 82 и его схема :: Трактор.

Основное электрооборудование, которое устанавливают  на трактор — тракторный генератор.  Генератор необходим для запуска всех электронных механизмов трактора МТЗ. Это главный источник тока, который приводит в действие систему зажигания и обеспечивает работу электрических приборов и механизмов.

У меня такой же есть, ток на 750ватт, слабый не стал его ставить.( подключается через реле как писал RembatPicup. На срабатывание реле идет провод возбуждения со штатного гены, тогда не будет сосать АКБ, и будет глохнуть от ключа.

Кстати, при межвитковом замыкании или обрыве витков в обмотке возбуждения, замыкания обмотки статора на корпус, при пробое диодов обратной или прямой полярности выпрямителя возникает такая же ситуация.

Электрическая бортовая сеть и аккумулятор трактора работают на постоянном токе, поэтому совместно с генератором устанавливается выпрямитель, преобразующий переменный ток в постоянный, а также реле-регулятор – устройство, которое удерживает напряжение, выдаваемое генератором, в пределах 14 – 15 вольт при 12-и вольтовой бортовой сети, или в пределах 28-и вольт, если бортовая сеть на 24 вольта, независимо от скорости вращения и количества одновременно включенных приборов.

Генератор располагается на кронштейне с правой стороны двигателя и при помощи коленчатого вала приводится во вращение посредством ременной передачи. Данным образом происходит преобразование механической энергии в переменный электрический ток. Стоит учесть, что аккумулятор вырабатывает постоянный ток, в следствии чего, переменный ток генератора, прежде чем поступать в схему электрооборудования, проводится через специальный встроенный кремниевый трехфазный выпрямитель, основанный на мостовой схеме, и затем преобразуется в постоянный.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

У меня ЮМЗ-6 ,1982 года. Был когда-то экскаватором,переоборудован. Гидроусилителя нет но крутить нетрудно впринципе хотя в планах поставить гидроуправление с дозатором. Трактор скажем так основательнее сделан чем Белорусь. Двигатель Д-65 с декомпрессором запускается в холода легче чем минские дизеля. бак у меня спереди а в кабине под сиденьем аккумулятор стартера пускача и ящик с инструментом. Сцепление проблем за 3 года не доставило да я его стараюсь не палить,КПП исправна,менял механизм блокировки. Без снятия кабины! Через лючок. Я трактором доволен хотя с запчастями труднее но на заказ есть все. Если выбирать между заднемостовым Т-40 и ЮМЗ то предпочтение я отдаю ЮМЗ. Единственный недостаток-невозможно оборудовать трактор ПВМ,никак.

Sitemap